Modelli di veicoli elettrici più venduti che utilizzano un CCS2 Combo
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In Europa e in Australia, la maggior parte dei nuovi veicoli elettrici attualmente in vendita utilizza la porta di connessione di tipo 2 (IEC 62196-2 / “Mennekes”) per la ricarica CA e la porta CCS2 per la ricarica CC rapida.
Un tipico CCS2 Combo è illustrato nell'immagine e il CCS2 è ora la norma utilizzata da molte auto in Europa e in Australia. È possibile caricare l'auto tramite alimentazione AC utilizzando un connettore di ricarica di Tipo 2, mentre la ricarica rapida utilizza il CCS2 combo (cioè i caricatori stradali).
Modelli di auto elettriche popolari che utilizzano il CCS2 Combo
Zeekr X, 7X, 001
Chery Omoda E5, C5 Tiggo 7,8,9
Geely EX5
Jaecoo J5, J6, J7
Tesla Model Y
Tesla Model 3
Skoda Tutti i modelli
BYD Seal/Atto3//Dolphin
Hyundai Ioniq 5/ Kona
Kia EV6/Niro/EV9/Sportage/Sorento
GWM ORA/WEY
Volvo EX40/EX40/XC40 Recharge
Mini Cooper Electric
BMW iX1/iX2/iX3/iX4/i4
Volkswagen ID3/ID4/ID5/ID6/ID7
MG4/MG5/MGZS/MGHS
Polestar 2
Mercedes-Benz EQA/EQB/EQE/EQS/GLC/GLB. Tutte le serie A, B, C, E, S.
Toyota bZ4X
Audi Q3,Q4,Q5,Q6,Q7,Q8,A3,A6,A8
Cupra Born
Peugeot e-208/308/408/508/2008/3008/5008
Renault Megane E-Tech EV
Fiat 500e, Grande Panda
Ford Mustang Mach-E
Alfa Romeo Tutti i modelli plug-in
E questa lista continua all'infinito.... praticamente tutte le auto moderne ora utilizzano un ingresso IEC 62196-2 Tipo 2 per la ricarica AC. I caricabatterie EVORIQ EV sono compatibili con tutte le auto sopra elencate che utilizzano un connettore TYPE 2 per la ricarica AC e molte altre ancora.
Si noti che i veicoli elettrici più vecchi (principalmente giapponesi) in circolazione utilizzano un connettore di Tipo 1 / CHAdeMO. Un connettore di Tipo 2 è diverso e non può essere utilizzato.
E ricordate che il connettore CCS2 combo deve essere utilizzato solo quando ci si collega a un caricabatterie rapido DC ad alta potenza (caricabatterie stradali), la spina AC è per tutte le altre volte.